在进入高速发展的科技时代后，众多与科技相关联的产业由此崛起在为人们带来方便的同时，也在很大程度上对社会的发展起到了积极的促进作用。不过需要知道的是，物竞天择，适者生存的法则在每个行业都适用，因此倘若不顺应时代的发展潮流而作出改变，那么最终的结果也就倒下。

在上月初，根据相关媒体的爆料，曾经在国产刹车片行业位居第一的信义集团目前正在申请最后的破产清算。要知道定义集团作为国内汽车行业的龙头老大，包括一汽大众福特汽车等40多家汽车生产伤都需要向信义集团的重要合作伙伴。同时信义集团旗下生产的产品全部都拥有自主知识产权，更是国内为数不多的刹车片研发生产企业。

或许正是因为信义集团所拥有的雄厚实力，作为信义集团的董事长，李俊福更是在此之前直接对外放出狠话，信义集团永远不会倒闭。但是就现在的情况而言，李俊福似乎再次被打脸。那么问题来了，曾经号称永不倒闭的国产刹车片巨头，为何在最后还是倒下了？

当然也因为突然曝光的破产新闻信义集团也引来了外界的强烈关注。根据知情人士的透露，定义集团的破产与董事长李俊福有着不可推卸的责任，由于在金钱的诱惑之下，信义集团进入到了房地产行业，但是这并没有让信义集团获得一定的利益，反而还给信义集团带来了巨额的债务。

要知道，由于强大的实力，信义集团每年都能够实现超高的盈利，因此媒体也几乎没有报道过信义集团方面的负面新闻，可是在时间的流逝之下，兴义集团直接被曝出因为负债问题而申请破产的消息。这样一来，确实也让众多网友感到不可思议。

要知道，在几年前中国房地产行业的发展确实迎来了爆发式的红利期，是因为看中了房地产行业所潜在的利益使得信义集团投身其中，并且成立了华信地产公司等几家关联企业。不过由于在后期因为经营不善等问题，华信地产共负债7亿多元，债面浮亏3亿元。

但是在出现了负债情况之后，李俊福并没有就此放弃房地产行业，更是让信义集团一起来承担债务，使得信义集团也未能够一直专注于汽车零部件的研发和生产，最终利益稳定的信义集团也因为华信地产的亏损而元气大伤，到最后直接欠下了8亿的巨额债务，在无法填补上债务窟窿之际，信义集团也只能申请破产。