▎4月榜单：重汽销量势头强劲涨幅最快！

近日，中汽协公布4月卡车产销数据。4月，货车产销数据分别为47.2万辆和50.1万辆，生产同比下降0.6%，销售同比增长0.7%。整体涨幅趋近于零。1-4月，货车产销数据分别为175.9万辆和179.7万辆，同比增长47.1%和46.9%。4月，重卡销售19.3万辆，同比增长0.1%。解放、重汽、东风位居前三，其中解放和重汽的销量超过4万台。销量前十企业中，前五名单月销量超1.5万台，销量总计占重卡单月总销量的86.8%。

▎涵盖多种细分场景 骏铃国六全品系来了

作为目前行业内的主力品牌，江淮骏铃则拿出了自己的全部诚意以及实力，真正让咱们用户在买车的时候不迷茫，真正根据场景选择适合的产品，而这也是此次江淮骏铃国六产品全系在石家庄上市的重中之重。此次在江淮骏铃国六产品发布会上展出的车型，可以说基本涵盖了目前用户能够选择的全部品系，其中有能够跑绿通保证超高时效性的江淮骏铃A8“绿霸王”，能够满足快递快运的“小旋风”，在冷链领域也能占领一席之地的骏铃“冰博士”，并且还有具有超高性价比的骏铃“金钱豹”和全新上市的物流首选车型，江淮新骏铃A8“金刚狼”。

▎庆铃五十铃M系列轻卡品鉴会广州隆重举办

5月13日，庆铃汽车携手大昌行汽车广州合众共同举办的“庆铃五十铃M系列轻卡品鉴会”在羊城隆重举行，吸引了众多广州新老客户莅临现场。期间，品鉴会安排了产品讲解、促销政策介绍等内容，以及有奖问答、试乘试驾、高尔夫练习场体验等互动交流环节，其乐融融。品鉴会现场，庆铃五十铃M系列高效能轻卡得到了广州当地城市配送、冷链运输、商超配送、危化品运输等各行业用户的青睐，现场签售订单超百台。

▎嬴彻科技获得国内首个重卡自动驾驶ASIL

5月14日上海，全球功能安全技术中心SGS向嬴彻科技颁发了国内首个重卡自动驾驶ISO26262 ASIL D功能安全流程认证证书。这标志着嬴彻科技已按照ISO26262功能安全流程认证的最高等级ASIL D级别要求，建立国际先进的相应重卡自动驾驶研发流程体系，达到车规级安全标准，向2021年底L3自动驾驶卡车量产目标更进一步。

▎中国首个干线物流自动驾驶计划月底试运营

北京主线科技有限公司与福佑卡车共同启动了中国首个干线物流自动驾驶商业项目，计划5月底在京沪线试运营。到今年底前的第二阶段，双方将实现50台自动驾驶测试卡车在国内20条干线试运营。

▎抢占市场 货拉拉长途货运业务再开23城

货拉拉长途大货车业务又开23城！据悉，截至4月货拉拉长途大货车业务范围已覆盖116座城市，包含全中国所有一二级物流节点。其中新增的23座城市，主要是为了下沉市场，重点布局在二三线城市。截至目前，货拉拉跨城大货车订单同比增长 200%，跨城货运已然成为货拉拉的“第二主业”。据了解，货拉拉已完成跨城业务的物流网络布局。为了进一步布局跨城大货车货运市场，其车型从原本的6.8米、7.6米和9.6米增加至最长13米。不仅如此，货拉拉采用了 “分拨单+一口价”的运营模式，改变跨城运价的定价规则，使得运输价格体系更加透明。

▎滴滴将与广汽埃安共同研发无人驾驶新能源车型

广汽集团旗下埃安新能源今日宣布，公司与滴滴旗下自动驾驶公司达成战略合作。据悉，双方将共同开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型，并全速推进量产。

▎现代起亚因芯片不足面临新一轮停产

近一个多月以来，韩国多家车企因芯片不足暂时停产。17日起，现代、起亚的多家生产热门车型的工厂又面临新一轮停产。其中起亚停产的原因是控制车辆安全气囊的芯片不足，这还是起亚首次由于芯片荒而正式停产。

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