A3无疑是奥迪在国内市场非常具有战略意义的车型，它不仅拉近了消费者与豪华品牌的距离，更成功的打开了豪华品牌紧凑级车型的市场。在经历了7年的等待后，我们终于看到了全面换代的奥迪A3。

万元的售价区间相比旧款车型变动不大，但无论是更高的颜值，更炫酷的科技，还是对乘坐空间的细分，都让奥迪全新A3的产品力进一步提升。

奥迪全新A3已经是第四代车型，这个诞生于1996年的“90”后岁数虽然不大，但如今却广泛被国内消费者所熟知。其第二代车型在2010年被正式引入国内，但由于是进口身份，受价格因素所制约，并没有爆发出太大的能量。

直到2014年，国产后的第三代车型才全面打开了市场，同时这也是豪华品牌中第一个将紧凑级车引入国产的车型。第三代 奥迪A3无论在颜值、配置还是价格方面都打下了坚实的基础，也彻底让国内消费者认可了这位精神小伙。

从销量上看，国产后的奥迪A3一直是同级别车型中的佼佼者，其2018年总销量突破9万辆，2019年销量超过8万辆，即使在2020年面临换代的情况下，仍卖出了7.6万辆。对比隔壁家宝马1系去年3.9万辆的总销量，差距非常明显。

那么经历了换代后的奥迪全新A3还能保持这种势头吗？答案显然是肯定的。首先，新车的外观造型就更帅气了。相比于上一代车型，全新A3的设计更张扬也更运动，并且还推出了致雅和运动两种外观设计可供选择。

此外，还有标准轴距的两厢车型以及加长轴距的三厢车型可选，标准轴距车型更注重原汁原味，同时也更加偏向于喜爱驾驶的年轻消费者；而长轴距版本的A3L则更加考虑到家庭用车的需求。因此也可以看出全新A3相比于之前的产品进行了市场细分。

如果外观的变化是全新A3在颜值方面的提升，那么内饰的变化则体现了新车在科技方面的升级。新车内饰延续了旧款车型简洁的设计思路，但同时利用犀利的线条塑造了更加干净利落的视觉感受，而这份干练也与车辆外观的设计理念相辅相成。

旧款车型上备受好评的液晶仪表盘在新车上得以发扬光大，不仅造型有所升级，而且全系标配。悬浮式中控屏幕也换成了内嵌式样，并且采用了触控式的MMI系统，此外，无线CarPlay、全景影像、驾驶模式选择等功能也有所配备。而这些功能将极大程度的满足年轻消费者的用车需求。

旧款车型的乘坐空间对于家庭取向的用户并不算友好，但全新A3针对这方面做出了提升。三厢车型的轴距增加了51mm，而这51mm不仅让后排乘客的腿部空间更加宽裕，更体现出奥迪在全新A3上，针对不同消费者需求所做出的细致划分。

动力方面，新车依旧搭载大家所熟知的EA211 1.4T发动机，发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。

虽然全新A3没有使用大众集团最新的1.5T发动机，但这或许并不是件坏事。首先，这款1.4T发动机已经在大众集团的多款车型上使用，因此也就意味着质量是稳定可靠的，其次，使用起来的养护成本也会由于大批量的搭载而降低。

从动力参数上来看，1.5T标准功率版本的发动机最大功率131马力，最大扭矩200牛米，而高功率版发动机具有150马力的最大功率，因此也就说明高功率版本的1.5T发动机与现款的1.4T发动机相比并没有在参数上更胜一筹，所以是否搭载新款的发动机还重要吗？如果全新A3搭载的是低功率版的1.5T发动机，对于年轻消费者来说会不会是一种“损失”？

此外，这套1.4T发动机与7速双离合变速箱的动力总成在实际使用中的表现才是最妙的地方。如果你是个喜爱激烈驾驶的人，7速双离合变速箱会带给你强烈的推背感，相比于宝马3系所采用的8速手自一体变速箱，奥迪A3的加速体感要强烈太多了。

而如果你并不追求驾驶的刺激，是个追求经济性的消费者，这套动力总成依旧能给你惊喜，尤其是在畅通的高速路段，车辆的油耗可以轻松的开到5L/100km，想一想这样的油耗水平是不是一般只出现在混动车型上？