有多少人长大后的目标是开得起奥迪呢？小编十年前的目标就是买一辆奥迪，那时候觉得奥迪是遥不可及的豪车，酷炫的大灯和超前卫的设计一度吸引着我这颗年少无知的心。十年后的今天再看奥迪车，已不再遥不可及，带有四环车标的车有高达200万的奥迪R8，也有售价低至20万的奥迪A3，相比而言如今的奥迪也不再高傲。

而无数灯迷心心念念的奥迪，如今有一款新车出厂价仅16万，当然这不会是奥迪A3以上的轿车，也不会是奥迪Q2L以上的SUV，更不可能是奥迪跑车，它是去年年底换代的全新一代奥迪A1，是一款比A3还入门的两厢轿车，它诞生于2010年，车重还不足1.5吨，对标的车型是大众高尔夫，宝马MINI和奔驰Smart这一类小型代步车。

上一代奥迪A1在市场上活跃了8年，前期还是一款三门轿车，到了2015年才推出五门车型，由于受众人群较小，一汽奥迪并没有将其国产化，一直都是进口身份和消费者见面，目前新一代奥迪A1在德国本土的售价为欧元（大约16万元），是目前市场上出厂价最便宜的奥迪新车。

整车最大的变化在于设计风格，上一代A1以圆润朴实为主，全新A1采用尖锐科技感十足的设计手法，双色车身，大量菱形设计以及夸张的进气口，让人难以相信这是奥迪最入门的新车，甚至在它身上还看到奥迪灯厂的杰作，大灯和尾灯内部的箭头设计与全新奥迪A6L有些相似，别样的轮毂造型和尾部大尺寸的散气口都不像是16万级别轿车该有的样子，整车外观活泼可爱，科技感比Q5强。

内饰带来的变化也让人难以置信，液晶仪表盘和液晶中控屏都出现在A1身上，就连奥迪经典的三幅平底方向盘也都出现了，上一代圆形的空调出风口也变成条形，这一点比奥迪Q2L还前卫，若不是看到中间的手刹还真的看不出这车比Q2L低一级，整车内部的科技感也是飞跃提升。

动力上，取消了上一代EA111的1.4T发动机，提供三种动力，分别是三缸的1.0T，四缸的1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为116马力，150马力和200马力，前两者都匹配手动变速箱，只有2.0T车型匹配6速双离合变速箱，这一点倒不如上一代1.4T配7挡双离合变速箱厚道，但换上三缸的1.0T之后，定价相比于这一代1.4T车型会有所下探，且油耗更低符合最新排放标准，性价比更高。

写在最后：奥迪A1虽是入门级豪华轿车，且还是一款两厢车，市场不如奥迪A3市场大，但鉴于它也是一款正统的德系奥迪豪华车，起步价也才16万，考虑到消费者对豪华品牌的追捧心理，以及两厢车的实用小巧特性，奥迪A1对标高尔夫还是绰绰有余的，仅16万买啥高尔夫！